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至暗时刻或已过去:复航开启常态化 航空股嗨了

发布时间:2020-06-07

航空机场受疫情影响最严重的时期已经过去,客流开始有序恢复(国内线恢复得更快),建议重点关注春秋航空、三大航(国航、南航、东航)、上海机场。

5日早盘,机场航运板块走强,截至6月5日发稿时,华夏航空拉升冲板,东方航空、中国国航、吉祥航空、南方航空等跟涨。

消息面上,进入6月以来,全球各地航空业复飞班次增加,6月3日,国际航空运输协会报告称,自4月21日以来,航班数量已出现30%的回升。

然而,据媒体报道,特朗普政府计划从6月中旬开始禁止中国的载客航班飞往美国,随后,美国交通部证实从6月16日开始对中国航班下“禁飞令”,暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班,涉及有直飞许可的多家航空公司。

对此,中国外交部发言人赵立坚4日表示,中方对此感到十分遗憾,目前中国民航局正在与美国运输部进行严正交涉。此前,中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持密切沟通,本来已经取得了一些安排进展,现在中方也已宣布政策调整,希望美方不要为解决问题制造障碍。

同日,民航局发布关于调整国际客运航班的通知,公布了具备国际客运航班接收能力的37个口岸城市名单,II类机场全部在列。自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。同时民航局还公布了关于病例的航班奖励熔断机制。按照新政,更多外国航空公司有望获得飞往中国的航班许可。

外国航司复航新政发布后,当日美股多支航空股大涨,美联航涨超10%。昨夜,美国航空7月将航班恢复至55%的计划更是进一步点燃航空股。美国航空的股价涨超40%,Spirit航空涨超20%。

安信证券分析师明兴等点评称,本次新政策总体来看有条件地恢复部分国际航班,推动境外航司共同防控疫情,对支持国内复工复产、旅游消费等具有积极意义。国际航线有望开启常态化恢复进程,建议密切关注国际客流拐点。

明兴等认为,航空机场受疫情影响最严重的时期已经过去,客流开始有序恢复(国内线恢复得更快),建议重点关注春秋航空、三大航(国航、南航、东航)、上海机场。

兴业证券认为,这其中,受益于低成本模式,春秋航空有望率先2季度末恢复盈利;中信证券预计供给受限和低油价背景下,2021年三大航或升至6%~8%高净利率区间。